这支-驻港部队- 助力中国海军走向深蓝

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这支-驻港部队- 助力中国海军走向深蓝
来源 :manbetx账号   作者 :Perfect   发表时间 : 2019-04-23 20:05:11   浏览 :

  

  公民水兵历经70年开展缔造,新式舰艇连续俯首入列,航迹向深蓝不断延伸。但是,仍有这么一群水兵,他们驾驭着舰艇繁忙启航。却从未真实感触过远海大洋的风波,这水兵舰艇中最终的“驻港部队”,每天静静航行在没有鲜花和掌声的征途。

  

  湛江军港,一个再一般不过的周六,入伍17年的高艳鹏一直在繁忙。今日,他的使命是:帮忙几艘大型舰船离靠码头。

  

  在兵舰聚集、舳舻相接的大型军港,小小拖船,实在是极不起眼的存在。作为南拖188船的副船长,高艳鹏却对自己的作业很自豪。交通戒备、锚泊舰补给、舰船戒备,港内拖带、帮忙大型舰船离靠码头,都离不开他操作的“小家伙”。

  

  高艳鹏说,拖船一天比一天繁忙,阐明水兵舰艇出海益发频频,在这样的繁忙中,他看到的,是公民水兵的远大航程。

  

  南拖182船副船长、上士崔宏超,心里也有一张自己的“成绩单”。这些年,他们送别了不少编队,远洋护航、联合军演、远海练习,看着拖带过的军舰越走越远,同批的战友“晒”自己的国际脚印,他心里虽仰慕,但并不感到丢失。

  

  尽管小拖船没出过远门,“步数”并不比其他“我们伙”少。大型舰船每一次走向深蓝,都少不了他们的静静支付。

  

  在这片“家门口”水域,每次执行使命的航迹尽管很短,士官船艇长们的眼光却很远。新式舰艇船型各异、吨位不同,他们都要榜首时间把握信息,几年下来,积累了厚厚一摞材料。

  

  东海岛”号半潜船造型共同,加上本身伴流,拖带要求极高,力度大了会“骑上去”,力度小了会“钻进去”。崔宏超查阅了上百份材料,一有空就做计划推演,最终这艘“庞然大物”,在他们和其他拖船的合作拖带下,一次性精确靠泊码头。

  

  夜色来临,“南交90”艇艇长张伟,正和战友正严重繁忙着,预备宣布当天最终一班交通艇。交通艇每天守时往复海港两岸,保证官兵和家族来往,我们亲热称之为“班艇”。

  

  “班艇”虽小,开起来却并不简单,海港每天潮汐水位都在改变,虽有千百次操作经历,张伟也不敢有一点点松懈,力求到达“30厘米的精准”:接驳码头只比艇体长30厘米,有必要精确对好方位,才能把缆绳带紧,固定好“班艇”,保证人员上下安全。

  

  许多辅佐船从缔造到退役,都没离开过军港,是公民水兵舰艇战斗序列中,为数不多的“驻港部队”。但他们也是深蓝航程中,极为重要的一环。拉响军港每天的榜首声汽笛,在短短的航程上留下坚实的航迹,这便是归于他们的诗与远方。